DEJÉ PASAR UN TIEMPO PROLONGADO HASTA QUE EL HUMO ELECTORAL SE FUE DISIPANDO Y DIERA PASO A LA VERDAD. ME REFIERO AL CULEBRÓN ARMADO CON EL ANUNCIADÍSIMO ARRIBO DE LA FABRICA DE CAMIONES MAZ. LA HAGO SIMPLE.
EXISTÍA LA PROPUESTA CONCRETA: SÍ
LA TENEMOS TODAVÍA: ABSOLUTAMENTE NO.
PERDIMOS LA OPORTUNIDAD: SI
POR QUE HUBO PROBLEMAS CON EL PREDIO?: PORQUE ERA PRIVADO, HABIA QUE COMPRARLO, ESTABA FLOJO DE PAPELES Y HABÍA QUE ALTARLO MINIMO UN METRO Y MEDIO. ESTABA MAS BAJO QUE EL NIVEL DE LA RUTA.
Y AHORA QUÉ? : ALPISTE.
EXISTÍAN EN EL CONVENIO (FIRMADO EN RUSO Y EN INGLES) UNA CLAUSULA QUE LO ADELANTE EN ESTE BLOG EN SU OPORTUNIDAD, DONDE CONSTABA QUE SE DEBÍA FACILITAR EL LUGAR Y LA PLANTA TRANSFORMADORA PARA EL FUTURO EMPLAZAMIENTO. ESO IMPLICABA , LA PLANTA SOLA 20 MILLONES DE PESOS DE ESA ÉPOCA, EDEN NO HACE TAREAS FILANTRÓPICAS Y DE ALGUN LADO ESA GUITA TENÍA QUE SALIR. OTRA DE LAS CLÁUSULAS Y ESTABA BIEN CLARITA, ES QUE PARA DESEMBARCAR TODAS LAS MAQUINAS PARA LA PLANTA DE ENSAMBLADO DE CAMIONES EL ESTADO O UN SECTOR PRIVADO DEBÍA HACERSE CARGO DEL 20% DEL COSTO OPERATIVO DE FUNCIONAMIENTO DE LA MISMA Y QUE DESPUES DE 5 AÑOS DEBÍA SER DEL 50% DEL COSTO.
HASTA AHÍ SE ENTIENDE.
O SEA, INVERSOR LOCAL, REGIONAL O DONDE SEA, JAMÁS LE IBA INTERESAR PONER GUITA A LABURAR, DONDE LA RENTA LA IBA A TENER A LOS 5 AÑOS MINIMO Y LA AMORTIZACIÓN DEL CAPITAL VAYA A SABER CUANDO.
A NADIE SE LE OCURRIÓ QUE SOMOS EGOÍSTAS, JODIDOS, ESPECULADORES, SÁTRAPAS DEL TERCER MUNDO Y QUE NO NOS IMPORTA UN CORNO QUE IBAMOS A GENERAR 500 PUESTOS DE TRABAJO?
NOS FALTA SIEMPRE LA VISIÓN Y CAPACIDAD EMPRESARIA.
EL JUEGO POLITICO DE QUIEN LA TENÍA MAS LARGA O MAS CORTA NO ME INTERESA. SI ME INTERESA EL FONDO DE LA CUESTIÓN, DE UNA CRIATURA QUE A LOS CINCO MESES DE GESTACIÓN SE MURIÓ.
ESTAMOS COMO ESTAMOS Y NOS MERECEMOS LO QUE NOS PASA.
MIENTRAS SEA MAS RENTABLE Y ECONÓMICO UN PLAZO FIJO, COMPRAR TERRENOS PARA HACER CASAS Y ALQUILARLAS O GUARDAR GUITA Y BIENES EN NEGRO EN CAJAS DE SEGURIDAD, VAMOS A SEGUIR EN EL MISMO CAMINO.
NOS VEMOS.
EXISTÍA LA PROPUESTA CONCRETA: SÍ
LA TENEMOS TODAVÍA: ABSOLUTAMENTE NO.
PERDIMOS LA OPORTUNIDAD: SI
POR QUE HUBO PROBLEMAS CON EL PREDIO?: PORQUE ERA PRIVADO, HABIA QUE COMPRARLO, ESTABA FLOJO DE PAPELES Y HABÍA QUE ALTARLO MINIMO UN METRO Y MEDIO. ESTABA MAS BAJO QUE EL NIVEL DE LA RUTA.
Y AHORA QUÉ? : ALPISTE.
EXISTÍAN EN EL CONVENIO (FIRMADO EN RUSO Y EN INGLES) UNA CLAUSULA QUE LO ADELANTE EN ESTE BLOG EN SU OPORTUNIDAD, DONDE CONSTABA QUE SE DEBÍA FACILITAR EL LUGAR Y LA PLANTA TRANSFORMADORA PARA EL FUTURO EMPLAZAMIENTO. ESO IMPLICABA , LA PLANTA SOLA 20 MILLONES DE PESOS DE ESA ÉPOCA, EDEN NO HACE TAREAS FILANTRÓPICAS Y DE ALGUN LADO ESA GUITA TENÍA QUE SALIR. OTRA DE LAS CLÁUSULAS Y ESTABA BIEN CLARITA, ES QUE PARA DESEMBARCAR TODAS LAS MAQUINAS PARA LA PLANTA DE ENSAMBLADO DE CAMIONES EL ESTADO O UN SECTOR PRIVADO DEBÍA HACERSE CARGO DEL 20% DEL COSTO OPERATIVO DE FUNCIONAMIENTO DE LA MISMA Y QUE DESPUES DE 5 AÑOS DEBÍA SER DEL 50% DEL COSTO.
HASTA AHÍ SE ENTIENDE.
O SEA, INVERSOR LOCAL, REGIONAL O DONDE SEA, JAMÁS LE IBA INTERESAR PONER GUITA A LABURAR, DONDE LA RENTA LA IBA A TENER A LOS 5 AÑOS MINIMO Y LA AMORTIZACIÓN DEL CAPITAL VAYA A SABER CUANDO.
A NADIE SE LE OCURRIÓ QUE SOMOS EGOÍSTAS, JODIDOS, ESPECULADORES, SÁTRAPAS DEL TERCER MUNDO Y QUE NO NOS IMPORTA UN CORNO QUE IBAMOS A GENERAR 500 PUESTOS DE TRABAJO?
NOS FALTA SIEMPRE LA VISIÓN Y CAPACIDAD EMPRESARIA.
EL JUEGO POLITICO DE QUIEN LA TENÍA MAS LARGA O MAS CORTA NO ME INTERESA. SI ME INTERESA EL FONDO DE LA CUESTIÓN, DE UNA CRIATURA QUE A LOS CINCO MESES DE GESTACIÓN SE MURIÓ.
ESTAMOS COMO ESTAMOS Y NOS MERECEMOS LO QUE NOS PASA.
MIENTRAS SEA MAS RENTABLE Y ECONÓMICO UN PLAZO FIJO, COMPRAR TERRENOS PARA HACER CASAS Y ALQUILARLAS O GUARDAR GUITA Y BIENES EN NEGRO EN CAJAS DE SEGURIDAD, VAMOS A SEGUIR EN EL MISMO CAMINO.
NOS VEMOS.
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